Wskaźniki poziomu oleju w zbiorniku Wskaźnik poziomu wody
cechy produktu
•Prosta konstrukcja, dobra stabilność, niezawodność i trwałość.
• Izolowany nośnik, wskaźnik, nadajnik i przełącznik
• Szeroki zakres ciśnień roboczych: próżnia do 42Mpa
• Szeroki zakres temperatur pracy: -190 ℃ do 425 ℃
• Niezależny od stanu fizycznego i chemicznego medium.
• Dostępne SPST lub SPDT
• Opcjonalny pływakowy przetwornik poziomu lub pojemnościowy dwuprzewodowy przetwornik poziomu do przesyłania sygnału 4-20 mA DC (lub HART) i realizacji zdalnego sterowania i pomiarów.
• Dwuprzewodowy przetwornik poziomu może być wyposażony w cyfrowy wskaźnik LED 0,56" do obserwacji nocnych.
Parametry produktu
|
(1)Codległość do środka: |
150~6000mm |
|
(2)mśrednia gęstość: |
Więcej niż0,45 g/cm3 |
|
(3)nciśnienie nominalne: |
PN2,5~PN40(x 0.1MPa) |
|
(4)maerial: |
SS304, 316L lub dostosowane |
|
(5)Otemperatura pracy: |
-190 ~ +425 ° C |
|
(6)Pprocespołączenie: |
DN20/RF/14 (lub dostosowane) |
|
(7)Rodzaje wskaźników: |
|
|
Odp .: Cylinder klapowy Al i ABS |
B: Alu płyta klapowa |
|
C: cylinder klapy z PVC ABS |
D: cylinder klapowy PP i ABSAB |
|
E: AL i LED |
F: PP i LED |
|
(8)Budowa komory górnej: |
1. Pokrywa do spawania 2. Pokrywa do spawania z zaślepką M14*1,5 3. Kołnierz 4. Kołnierz z zaślepką M14*1,5 5. Pokrywa do spawania z kołnierzem DN20 6. Kołnierz z kołnierzem DN20 7. Pokrywa do spawania z zaworem powietrza 8. Kołnierz z zawór powietrza |
|
(9)Budowa komory dolnej: |
1. pokrywa kołnierza 2. kołnierz z korkiem spustowym 3. kołnierz z rurką spawalniczą DN20 4. z kołnierzem DN20 5. z zaworem iglicowym / kulowym |
|
(10)Pklasa ochrony: |
IP65 |
|
Podanie: Widealnie stosowany w przemyśle naftowym, chemicznym, polu naftowym, przemyśle farmaceutycznym, spożywczym, winiarskim itp., odpowiedni do pomiarów poziomu w środowisku o wysokiej/niskiej temperaturze, wysokim ciśnieniu, silnej korozji, toksyczności. |
|
|
Notatka:Typ podstawowy, typ montowany od góry, typ grzejny, LSpecjalistyczny typ PG, antykorozyjny, wyspecjalizowany w parze kotłowej itp. Mają pewne różnice w parametrach technicznych.Różne ciśnienie ma inną specyfikację kołnierza. |
|
